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Die Entscheidung nach den Halbfinals im YETD

1. Halbfinal in Chur – Thomas Schafer aus Pfeffikon gewinnt den ersten Halbfinal der diesjährigen Ausscheidung zum Young European Truck Driver  in Chur Thomas Schafer aus Pfeffikon gewinnt den ersten Halbfinal der mehr »

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MotorMedia startet eigenen YouTube Channel

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Die MotorMedia GmbH, ist Fachzeitschriften Verlag für Dieselfahrzeuge wie Lastwagen, Transporter, Reise- und Linienbuss, Entsorgung, Schutz und Rettung sowie Spezialfahrzeuge für den Kommunaldienst. Wir präsentieren uns jetzt auf YouTube mit einem eigenen Kanal. Auf der YouTube Seite www.youtube.de/MotorMediaTV können Besucher vorab Informationen zu den Hauptthemen unserer Zeitschriften emotional erleben. Die Videos dienen als Teaser, die auf eine unterhaltsame Art und Weise die spannenden Themen vorankündigen.

Durch den Button «abonnieren», können sich interessierte User automatisch über die neusten Aktivitäten informieren lassen.

MEWA startet auf YouTube

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Der Textildienstleister MEWA geht in der Kommunikation neue Wege. Mit seiner Social-Media-Präsenz nutzt das Unternehmen mit Niederlassungen in ganz Europa und der Schweiz einen zeitgemässen Kanal, um mit Zielgruppen zu kommunizieren. Den Anfang bildet der vor kurzem eröffnete MEWA YouTube Channel.

Die Entscheidung nach den Halbfinals im YETD

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1. Halbfinal in Chur – Thomas Schafer aus Pfeffikon gewinnt den ersten Halbfinal der diesjährigen Ausscheidung zum Young European Truck Driver  in Chur

Thomas Schafer aus Pfeffikon gewinnt den ersten Halbfinal der diesjährigen Ausscheidung zum Young European Truck Driver in der Schweiz.

Am Samstag, 5. Mai, fand in Chur der erste nationale Halbfinal der diesjährigen Ausscheidung zum Young European Truck Driver statt. Je nach Wohnort der zwanzig Halbfinalistinnen und -finalisten mussten diese schon früh aus den Federn. Denn bereits um 07.45 Uhr mussten sie sich zur Einschreibung bei der Scania Schweiz AG in Chur einfinden. Nach der offiziellen Begrüssung und der Vorstellung des Wettbewerbsablaufes ging es dann gemeinsam noch auf den Geschicklichkeitsparcours, bevor es dann so richtig losging.

VW Nutzfahrzeuge abseits der Strasse

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Forstämter, Elektrizitäts- und Wasserwerke, Rettungsdienste, Kommunen und Alpgenossenschaften sind auf Fahrzeuge angewiesen, die sich auch dort bewegen lassen, wo im schlechtesten Fall gar keine Strassen zur Verfügung stehen.

Den ganzen Artikel finden Sie in der TIR transNews Ausgabe 4/2012, erscheint am 12. April 2012 und in der KMT kommunalTechnik Ausgabe 3/12, erscheint am 23. April 2012.

Coach Euro Test 2011

Euro Coach 2011 - Video

BUS transNews vertritt die Schweiz als Jury-Mitglied von Bus & Coach of the Year.
Abwechselnd finden in den geraden Jahren die Test mit Linienbussen und in den ungeraden Jahren die Tests mit Reisebussen statt.

Neue Actros Anhängerzüge

Der erste der beiden neuen Anhängerzüge Mercedes-Benz Actros 2548 L 6x2 der Z Transport AG ist bereits im Einsatz, der zweite wird demnächst ausgeliefert.

Die Z Transport AG im solothurnischen Rickenbach transportiert Stückgut, ganze Wagenladungen, Gefahrengut und Zement (Silofahrzeuge und -steller) und legt mit ihren Fahrzeugen jährlich bis zu fünf Millionen Kilometer zurück. Das 1974 gegründete Unternehmen beschäftigt 88 Angestellte und aktuell fünf Lastwagenführer-Lehrlinge. Für den Lager- und Logistikbereich ist die Zibatra Geschäftshaus AG, mit rund 75 Angestellten, zuständig. Der 65 Fahrzeuge grosse Fuhrpark stammt fast ausschliesslich von Mercedes-Benz. Dank des neuen Logistikzentrums ist man noch besser in der Lage, ganzheitliche Logistiklösungen anzubieten.

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Anzeigenleiterin

Frau Herta Kornetzky

Tel. 058 344 90 06

herta.kornetzky@motormedia.ch

 

 

Offene Stellen unserer Kunden

Zur Zeit offene Stellen unserer Kunden

Hier finden Sie diverse offene Stellen unserer grössten Kunden. Bei Fragen bitte immer den Jobanbieter direkt kontaktieren. Wir nehmen keine Bewerbungen entgegen. Besten Dank für Ihr Interesse!

 

Disponent Marktgebiet Mittelland, Härkingen

Mitarbeiter (w/m) für das Ersatzteile-Lager, Langenthal

 

Scania stellt eigene Transporte auf den Kraftstoff Bioethanol um

Scania P 270 4x2 tractor unit, Scania Transport labratorium ethanol trucks.

Scania macht einen weiteren Schritt, um die Klimabelastung durch die eigene Geschäftstätigkeit zu verringern. Durch erneuerbares Bioethanol als Kraftstoff an Stelle von fossilem Diesel senkt Scania die Klima belastenden Kohlendioxidemissionen seiner internen Gütertransporte um ca. 70 Prozent. Die jetzt in Dienst gestellten acht Ethanol-Lkw senken die CO2-Emissionen dieses Werksverkehrs in einer Grössenordnung, die den jährlichen CO2-Emissionen von zwölf normal grossen Eigenheimen entspricht, die mit Strom beheizt werden, der wiederum mit Hilfe fossiler Kraftstoffe produziert wurde.

Scania P 270 ethanol trucks

Scania P 270 ethanol trucks

„Als Anbieter von Transportdienstleistungen ist es wichtig, dass wir selbst im Bereich der nachhaltigen Alternativen Spitzenplätze übernehmen und zeigen, dass Haltbarkeit und Effizienz Hand in Hand gehen“, unterstreicht Anders Nielsen, Leiter des Bereichs Produktion und Logistik von Scania. Scania bietet heute eine Reihe von Produkten und Dienstleistungen an, die das Klima entlasten und die Energieeffizienz steigern. So hilft Ecolution by Scania Transportunternehmen, ihre Kohlendioxidemissionen zu senken und gleichzeitig ihre Lastwagen und Busse profitabler einzusetzen. Ecolution by Scania ist ein Gesamtkonzept mit optimierten Nutzfahrzeugen, Fahrertraining und kontinuierlicher Auswertung von Fahrzeugen und Fahrern. Im Verteilerverkehr erfolgt gegenwärtig ein Umstieg auf Fahrzeuge, die durch Biokraftstoffe das Klima erheblich entlasten.

Oldtimer Bus im Linienbetrieb – 22. April 2012

Oldtimer Fahrt am 22.04.2012

Sonntag 22. April 2012

Bus-Oldtimer
Linienbetrieb (mehrere Fahrzeuge) mit Fahrplan
 

  • Wald– Hinwil – Bäretswil – Bauma
  • Uster– Pfäffikon – Hittnau – Bauma
  • Rundfahrten ab Bauma nach Sternenberg und Wolfsberg