Scania: Absatzerfolg in China
Scania kann 375 schwere RModelle an die chinesische Firma Zoomlion liefern. Zoomlion ist in China der führende Hersteller schwerer Baugeräte. Die Scania-Modelle dienen als Tragerfahrzeuge für leistungsfahige, von Zoomlion entwickelte und gebaute Betonverteilsysteme (siehe Foto) mit einer Reichweite von bis zu 80 Metern. Die 375 Fahrzeuge mit vier und fünf Achsen sind in Zusammenarbeit mit dem italienischen Pumpenhersteller Cifa für anforderungsreiche Einsatze entwickelt worden ‒ die vom Fahrzeugmotor über einen Power-Take-off angetriebenen Cifa-Pumpen müssen pro Tag während 14 Stunden unter Volllast betrieben werden können.
hub
Unimog auf dem Ätna
Ein zusätzlicher U1150 L wird auch beim Bau einer neuen Sesselbahn eingesetzt.
Der Unimog U5000 wird höchsten Zielen gerecht: Jahr für Jahr transportiert er Touristen von der Seilbahnstation des Ätna auf 2500 Metern Hohe zum Torre del Filosofo. Dort, 2935 m Uber Meer, beginnen die Wanderungen für Touristen, die das Brodeln im Ätna aus nächster Nähe erleben wollen. Der mit einem speziellen Busaufbau versehene Unimog garantiert höchste Geländegängigkeit und ist dadurch ein verlässlicher Partner auf den Gerollpisten und Äschefeldern des höchsten aktiven Vulkans Europas. Ein weiterer Unimog, ein U1550 L, wird als Raumfahrzeug
und beim Bau einer neuen Sesselbahn eingesetzt, nachdem die bestehende durch einen Vulkanausbruch zerstört wurde. In den 60 Jahren seines Bestehens wurden über 380 000 Unimogs gebaut.
Diese hier summen bald auch bei uns
An der IAA wurden einige vielversprechende neue Lösungen zum Thema elektrischer Güterverkehr gezeigt. Wir haben nachgefragt, was wann in der Schweiz erhältlich sein wird.
Renault Trucks erstmals auf Eco-Tour
Renault Trucks startete in Frankreich als Marktführer im Segment der Kommunalfahrzeuge erstmals eine Eco-Tour. Dabei stellte der Lkw-Hersteller seine alternativen Antriebstechnologien sowie die Optifuel-Lösungen vor. Elf Fahrzeuge, acht davon auch für Testfahrten, wurden über 300 Kunden präsentiert.
1000 Leitpfosten täglich
Es müssen Hunderttausende von Leitpfosten sein, welche die luzernischen Kantonsstrassen säumen. Täglich kriegen die Pfosten ihren Dreck ab und die Reflektoren verlieren nach und nach ihre Wirkung. Bevor es kritisch wird, kommt der neue Sprinter 519 CDI 4×4 des Strasseninspektorats Luzern zum Einsatz und macht dem Schmutz den Garaus.
Mehr Power fürs Universal-Motorgerät
Je härter der Winter, desto höher die Ansprüche an die Kommunalfahrzeuge. Wo selbst Allrad-Lkw an ihre Grenzen stossen und auch Schlepper nicht mehr weiterkommen, muss ein ganz neuer Typ von Arbeits- und Zugmaschine her: der Unimog mit noch mehr Power.
